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接下來為大家講解關(guān)于空壓機維修的小知識：
減少空壓機故障的對策
1、規(guī)范員工操作，嚴(yán)格執(zhí)行使用操作規(guī)程，是保證機械設(shè)備工作的可靠和提高使用壽命的重要條件，因此需加強員工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化檢查。此外，對操作人員進(jìn)行培訓(xùn)，提高職業(yè)素質(zhì)和工作水平，減少因為員工操作不當(dāng)引起的設(shè)備故障。
2、加強清掃日常點檢、日常保養(yǎng)，建立合理的日常清掃、點檢、保養(yǎng)保養(yǎng)制度。實現(xiàn)清掃和點檢規(guī)范化，將點檢周期、點檢位置、點檢方法、判斷標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化。并且將螺絲螺帽緊固、零部件更換、補油、換油這些簡單的保養(yǎng)也系統(tǒng)化、制度化。
3、合理維修：確保檢修及時，但是又不檢修過度。要做到有針對性地檢修，就要加強點檢、點檢結(jié)果分析、故障周期預(yù)測。
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為什么有些空壓機會從進(jìn)氣閥噴油？
不知道使用空壓機的朋友平時有沒有注意，有時候空壓機會從進(jìn)氣閥噴油，是咋回事呢？不知道的朋友還以為是需要進(jìn)行空壓機大修了，其實問題也很簡單：
1.首先個原因肯定是潤滑油的劑量添加的不對，如果潤滑油的劑量添加的過多的話，就會使空壓機油從進(jìn)氣閥噴出不過此種情況一般會出現(xiàn)在小功率的空壓機上。如果真是遇到這類情況，那調(diào)整一下空壓機潤滑油的添加劑量就可以了。
2.其次就是進(jìn)氣閥的密封性的原因，顧名思義如果從進(jìn)氣閥漏油那肯定是進(jìn)氣閥的密封性不好，導(dǎo)致空壓機卸載停機時內(nèi)部壓力會使油從進(jìn)氣閥噴出；對于這種情況建議更換正廠出品質(zhì)量有保障的進(jìn)氣閥。
就以上兩種原因，找對原因針對性的解決問題提供空壓機的效率。
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空壓機維修的注意事項有哪些？
1.所有的操作人員必須要遵守各項規(guī)章，并且認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備使用與維護(hù)相結(jié)合的原則，工作人員必須要經(jīng)過培訓(xùn)、對設(shè)備熟悉才能上崗。
2.檢修過程中嚴(yán)禁帶電作業(yè)，嚴(yán)格遵守停送電操作規(guī)程，并做到“誰停電、誰送電、準(zhǔn)摘牌”。
3.吊裝大物件時，物體下方不得有人和閑散物品，不得用手直接調(diào)整物件的方位。
4.停送電要有專人負(fù)責(zé)，不能用電話聯(lián)系停送電。
5.檢修過程中必須按照計劃檢修程序逐步進(jìn)行檢修，不得擅自更改作業(yè)程序。
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